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Le gouvernement fédéral lance le Programme des sentiers récréatifs nationaux de 10 millions de dollars
L’honorable Denis Lebel, ministre de l’Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, et ministre de l’Agence de développement économique du Canada pour les régions du Québec, l’honorable Rob Moore, ministre régional du Nouveau-Brunswick et ministre d’État (APECA), et Jo-Anne Farquhar, présidente de la Coalition nationale sur les sentiers (CNS), ont lancé aujourd'hui le Programme des sentiers récréatifs nationaux.
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Flaherty vise les sentiers rÉcrÉatifs de la CNS dans le Discours sur le budget | Ottawa, Ontario, 11 fÉvrier 2014 – Les dirigeants de la Coalition nationale sur les sentiers (CNS) ont eu le plaisir d'apprendre dans le budget fÉdÉral d'aujourd'hui que son programme d'infrastructure des sentiers À l'Échelle nationale visant à amÉliorer et À Étendre les sentiers rÉcrÉatifs et À favoriser la crÉation d'emplois pour les Canadiens, recevra 10 millions de dollars sur deux ans le cadre du Plan d'action Économique de 2014.
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Coalition nationale        
sur les sentiers

La Coalition nationale sur les sentiers (CNS) est la dénomination commerciale de la Coalition des organisations canadiennes de sentiers, une organisation sans but lucratif constituée sous le régime de la loi fédérale. La CNS a été fondée en 2007 pour réunir les groupes représentant un vaste éventail d’activités de sentier pour qu’ils collaborent —à aménager, entretenir et promouvoir les sentiers et l’utilisation des sentiers partout au Canada. La coalition a pour mission de former un partenariat entre les différents groupes d’activités de sentier ; d’encourager le développement de plus de sentiers à utilisation multiple ; et de fournir une plate-forme de sentier sur laquelle les entreprises privées et les groupes de bénévoles peuvent générer l’activité économique.

Les principales organisations de l’initiative de coalition sont le Conseil canadien des organismes de motoneige (CCOM/CCSO), le Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route (CVHR) et la Fédération canadienne des sentiers (FCS). Par leurs membres affiliés partout au Canada, ces sociétés-cadres représentent des organisations d’aménagement, de gestion et d’entretien de chacune des provinces et chacun des territoires. Et surtout, elles fournissent l’infrastructure des sentiers et un produit touristique qui est utilisé par des millions de Canadiens et de visiteurs au Canada.

La coalition a été formée en reconnaissance du fait que la collaboration plutôt que les pratiques limitatives contribue à l’avenir du développement des sentiers. Les membres de la coalition réunissent différentes parties intéressées et travaillent ensemble pour éliminer les vieux préjugés. En travaillant ensemble, et avec le gouvernement du Canada comme partenaire clé, les membres de la coalition sont confiants que les sentiers peuvent être élevés au statut de symbole national pour en faire la promotion partout dans le monde. Et par surcroît, un plus grand réseau de sentiers fournit aux Canadiens des endroits sécuritaires pour s’adonner à des activités récréatives en plein air, des occasions économiques et un environnement revigoré.

Les membres de la coalition comptent sur un partenariat durable et fructueux avec le gouvernement du Canada afin de concrétiser l’objectif “Unis pour un système de sentiers plus fort”.

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Vue d’ensemble

Le Canada a une multitude de sentiers récréatifs qu’utilise le public pour s’adonner à toutes sortes d’activités contribuant à un mode de vie sain, à la bonne forme physique et aux loisirs, de même que pour le développement économique des petites collectivités et le transport entre différents lieux. Des sentiers sillonnent les centres urbains et les régions rurales. Ils incluent des voies asphaltées, des couloirs entretenus mécaniquement, d’anciennes voies ferrées ou encore de simples pistes de terre battue. Ces sentiers permettent aux Canadiens et aux touristes d’admirer certains des plus beaux paysages du pays.

Les sentiers sont aménagés et entretenus en grande partie grâce aux efforts d’organisations de bénévoles à but non lucratif ayant bénéficié, par le passé, de divers degrés de soutien de la part des trois niveaux de gouvernement. Dans certains cas, ce sont les services des parcs et des loisirs des municipalités, les offices de protection de la nature ou les organismes gouvernementaux supérieurs qui assurent l’entretien des sentiers. Enfin, dans une grande partie du Canada, l’aménagement des sentiers serait impossible sans le soutien généreux de propriétaires fonciers qui permettent aux autres d’utiliser librement et gratuitement leurs terres.

L’aménagement et la gestion des sentiers au Canada démontrent clairement les vastes possibilités de la collaboration entre les bénévoles, les propriétaires fonciers, les entreprises bienveillantes et le gouvernement.

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La Coalition nationale sur les sentiers

Les trois principaux groupes d’utilisateurs de sentiers sont des groupes nationaux qui tirent leurs membres de groupes subsidiaires de chaque province ou territoire ou encore du secteur privé par le biais des contributions de fabricants et de distributeurs de véhicules, de produits et de services reliés aux sentiers. Ils incluent les organismes suivants :

Conseil canadien des organismes de motoneige (CCOM) – Le Conseil canadien des organismes de motoneige (CCOM/CCSO) est engagé à orienter et à soutenir la motoneige organisée au Canada. Cette entité à but non lucratif a été fondée en 1974 pour servir de groupe-cadre aux associations de motoneige récréative du Canada.

Le conseil d’administration du CCOM/CCSO regroupe des représentants de 13 associations provinciales ou territoriales de motoneige. Ils se réunissent trois fois par année pour échanger des idées, repérer et prioriser les questions d’intérêt nationales et procurer au CCOM/CCSO une planification à moyen et à long termes. L’un des objectifs de base du CCOM consiste à terminer le sentier de motoneige transcanadien et, ce faisant, de contribuer à la réalisation du Sentier transcanadien.

Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route (CVHR)
Le Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route, fondé à l’origine en 1984, est une association commerciale nationale à but non lucratif qui représente les intérêts responsables des principaux fabricants et distributeurs de véhicules tout terrain et de motocyclettes hors route, ainsi que les fabricants, distributeurs et détaillants de produits et de services reliés aux VHR. Les compagnies qui en sont membres, dont Arctic Cat, BRP (Can-am), Honda, Kawasaki, KTM, Polaris, Suzuki et Yamaha, sont engagées à l’intégrité des industries des VTT et des VHR.

Le CVHR a pour mission d’assurer l’éducation et la formation continues du grand public sur l’utilisation sécuritaire et responsable des véhicules tout terrain et des motocyclettes hors route, ainsi que la promotion des intérêts responsables des conducteurs et de l’industrie. Le CVHR travaille en étroite collaboration avec le Conseil canadien du quad (CCQ) et la Confédération motocycliste du Canada (CMC), et avec les organisations qui en sont membres dans l’ensemble du Canada. Le CVHR appuie le développement organisationnel de solides fédérations provinciales et nationales de conducteurs.

Fédération canadienne des sentiers (FCS) - La Fédération canadienne des sentiers a été constituée en vertu d’une loi fédérale en 2002. Elle a pour mission d’améliorer le réseau de sentiers récréatifs au Canada par l’échange de renseignements ; d’en assumer la direction et la coordination ; et de parvenir à un consensus national et international au sein de la communauté d’utilisateurs de sentiers au Canada. Chacun des 13 organismes provinciaux/territoriaux d’utilisateurs de sentiers au Canada nomme un administrateur qui siège au conseil d’administration de la FCS afin que celle-ci représente l’ensemble du mouvement des utilisateurs de sentiers au Canada.

L’initiative la plus importante et la plus visible de la FCS et de ses membres provinciaux/territoriaux est l’aménagement du Sentier transcanadien. Il y a une importante distinction à faire entre la FCS et d’autres groupements nationaux tel le Sentier transcanadien. La FCS et les organisations qui en sont membres sont des constructeurs de sentiers et des directeurs. Le Sentier transcanadien dépend de la capacité de construction d’infrastructure des membres de la FCS pour aménager et entretenir les sentiers faisant partie du Sentier transcanadien.

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